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Qué contenedores marítimos vendemos
Trabajamos las medidas estándar ISO, las mismas que se usan en transporte marítimo internacional. Si no sabés qué medida necesitás, contanos qué vas a guardar o qué querés construir y te lo decimos.
6 metros de largo y 31 m³ de capacidad. Es la medida más pedida para depósito, pañol de obra y guardado de maquinaria. Entra en la mayoría de los terrenos sin necesidad de accesos especiales.
12 metros de largo y 67,7 m³. El doble de capacidad que el de 20 con el mismo ancho. Es el que se usa para volumen grande y el más elegido como base para casas container.
Contenedor 40 pies High Cube
Mismo largo que el 40 estándar pero con 2,9 m de altura interior en vez de 2,6 m. Los 30 cm extra son los que hacen la diferencia cuando el contenedor grande va a ser habitable o lleva cielorraso e instalaciones.
Contenedor reefer refrigerado 40 HC
Contenedor aislado con paredes de acero inoxidable y equipo de frío. Consumo aproximado de 7 kW por hora. Se usa como cámara frigorífica fija o para transporte de carga que necesita temperatura controlada.
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Medidas y capacidad de cada contenedor marítimo
Todas las medidas son estándar ISO. El ancho exterior es el mismo en todos los modelos: 2,44 m. Lo que cambia es el largo y, en el High Cube, la altura.
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Modelo |
Largo |
Ancho |
Alto |
Volumen |
Tara |
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Dry 20 pies |
6,00 m |
2,44 m |
2,59 m |
31 m³ |
2.200 kg |
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Dry 40 pies |
12,00 m |
2,44 m |
2,59 m |
67,7 m³ |
3.600 kg |
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Dry 40 pies High Cube |
12,00 m |
2,44 m |
2,89 m |
~76 m³ |
3.800 kg |
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Reefer 40 HC |
12,00 m |
2,44 m |
2,89 m |
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Cuánto mide un contenedor de 20 pies: 6 metros de largo por 2,44 de ancho y 2,59 de alto.
Cuánto pesa un contenedor de 40 pies: la tara es de 3.600 kg vacío; el HC pesa 3.800 kg.
Diferencia entre 40 y 40 HC: 30 centímetros de altura. El HC conviene si el contenedor grande va a ser habitable.
Para qué se usan los containers maritimos
Depósito y almacenaje. Cerrado, estanco y con puertas de seguridad. No requiere obra ni permiso de construcción en la mayoría de los casos.
Pañol y obrador de obra. Guardado de herramienta y materiales en el predio, transportable a la obra siguiente.
Oficina. Con revestimiento interior, luminaria LED y tomas eléctricas.
Sanitario. Baños de obra o de eventos.
Módulo habitacional. Base para vivienda, con aislación e instalaciones.
Cámara frigorífica. Con el reefer, para carne, lácteos o producto fresco.
Cuánto cuesta un container marítimo en Argentina
El precio de un contenedor marítimo en Argentina depende de cinco cosas, y por eso no hay una lista de precios fija:
- La medida. Un 40 pies no cuesta el doble que un 20: la diferencia es menor a la que sugiere la capacidad, así que si dudás entre los dos, casi siempre conviene el grande.
- El estado. Nuevo o primer viaje, usado en buen estado, o usado para reacondicionar. La diferencia entre extremos es grande.
- El tipo. Un reefer cuesta bastante más que un dry: lleva aislación, acero inoxidable y equipo de frío.
- El dólar y el momento de importación. El contenedor es un bien importado y el precio se mueve con el tipo de cambio y con la disponibilidad de stock en puerto.
- El flete. Se cotiza aparte según la distancia y si el terreno tiene acceso para camión con hidrogrúa.
Escribinos por WhatsApp con la medida y la localidad y te pasamos el precio del día. Contestamos en el momento en horario comercial.
Cómo comprar tu contenedor grande
- Contanos qué necesitás. La medida si ya la sabés, o para qué lo vas a usar si todavía no.
- Te cotizamos. Precio del contenedor, del flete y plazo de entrega.
- Confirmás y coordinamos.
- Entrega. Llega en camión y se descarga en tu terreno. Necesitás acceso para el camión y un piso firme y nivelado.
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También construimos con contenedores
Además de vender el contenedor, lo transformamos. Con la misma estructura de acero fabricamos módulos habitacionales, oficinas y viviendas, con aislación, instalación eléctrica, baño completo y terminaciones a medida.
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Preguntas frecuentes sobre contenedores marítimos
¿Cuánto cuesta un contenedor marítimo en Argentina?
No hay un precio de lista porque es un bien importado y el valor se mueve con el tipo de cambio y con el stock disponible en puerto. Los cinco factores que definen el precio son la medida, el estado (nuevo, primer viaje o usado), el tipo (dry o reefer), el momento de importación y el flete hasta tu terreno. Escribinos con la medida y la localidad y te pasamos el precio del día.
¿Cuánto mide un contenedor de 20 y de 40 pies?
El de 20 pies mide 6 metros de largo, 2,44 de ancho y 2,59 de alto, con 31 m³ de capacidad. El de 40 pies mide 12 metros de largo con el mismo ancho y alto, y 67,7 m³. El 40 High Cube tiene el mismo largo pero 2,89 m de alto, lo que da unos 76 m³.
¿Cuánto pesa un contenedor marítimo?
Vacío, un 20 pies pesa 2.200 kg, un 40 pies 3.600 kg y un 40 High Cube 3.800 kg. Ese peso es la tara y hay que tenerlo en cuenta para el acceso del camión y para la base donde se va a apoyar.
¿Qué diferencia hay entre un contenedor dry y un reefer?
El dry es el contenedor estándar de carga seca: acero Corten, sin aislación ni equipos. El reefer está aislado, tiene paredes interiores de acero inoxidable y equipo de frío con un consumo aproximado de 7 kW por hora. El reefer se usa cuando la carga necesita temperatura controlada; para depósito, obra o vivienda va dry.
¿Se puede usar un contenedor marítimo como vivienda?
Sí, y es uno de los usos más frecuentes. Requiere aislación térmica, aberturas, instalación eléctrica y sanitaria. Para vivienda conviene el 40 High Cube: los 30 cm extra de altura permiten poner cielorraso e instalaciones sin quedarse sin altura libre.
¿Necesito una base o platea para apoyarlo?
Necesitás piso firme y nivelado.